在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，剑谷中国市场潜力巨大，剑谷不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，歌T果MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，歌T果这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。芯片下苹责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，为何黄瑞玲表示，为何再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，剑谷MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，剑谷并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。我们会持续走上数字化转型的道路，歌T果加大社交媒体宣传互动，歌T果并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，芯片下苹将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。我们将进一步完善航线部署，为何提供更多的目的地选择。

按照计划，剑谷MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

MSC地中海邮轮方面表示，歌T果针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：歌T果2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。而对于时下炽热的造车，芯片下苹他也回应称，芯片下苹汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

他认为，为何虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。作为参照，剑谷财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

剔除建店补贴影响后，歌T果毛利率为21.42%。财报显示，芯片下苹去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。